enger schneller Bach 2-3 Meter breit, es empfiehlt sich das obere Steilstück ab Fall vor der Fahrt zu besichtigen und auf Holz zu überprüfen. Es hat kaum anständige Kehrwasser.
Bilder von Besichtigung (ohne Befahrung), bei 40m3/s Wiese Basel, 105cm Wiese bei Zell

Wehr im oberen Drittel bei Schreinerei, von der Strasse aus sichtbar. Links (flussrichtung) wohl fahrbar. Bilder vom Scouten (Bach nicht gefahren).

Es muss immer wieder mit Bäumen quer über den ganzen Bach gerechnet werden!!!
Bach hat sehr kontinuierliches Gefälle, folgt dem Strassengefälle und ist praktisch eine lange Rinne ohne viele und grosse Kehrwasser, z.T. hat nur 1 Boot platz. Steiler und wuchtiger als der obere Teil der Wehra. Anhalten ist also oft schwierig oder unmöglich. Am besten vor der Befahrung den ganzen Bach abfahren, praktisch alles von der Strasse aus sichtbar.

es muss immer mit Bäumen quer über den Bach gerechnet werden. sehr kontinuierliches Gefälle und wenige und kleine Kehrwasser, z.T. hat nur 1 Boot platz. Kein WW-Beginner-Bach.

bei 118m3/s kann immer noch bis ins oberste Kehrwasser raufgepaddelt werden. Schnelle, kräftige Strömung, sehr anspruchsvoll und ermüdend

Pegel: Garmisch / Loisach

NW: 5 m3/s
MW: 11 m3/s
HW: 26 m3/s

http://www.hnd.bayern.de/pegel/abfluss/pegel_abfluss.php?pgnr=16401006&standalone=

Pegel: Garmisch / Loisach

NW: 25 m3/s
MW: 33 m3/s
HW: 40 m3/s

http://www.hnd.bayern.de/pegel/abfluss/pegel_abfluss.php?pgnr=16401006&standalone=

flache seichte Strecke, mäandriert machmal durchs Gebüsch und den Wald

Pegel: Garmisch / Loisach

NW: 15 m3/s
MW: 21 m3/s
HW: 36 m3/s

http://www.hnd.bayern.de/pegel/abfluss/pegel_abfluss.php?pgnr=16401006&standalone=

Pegel: Wenns / Pitzbach

NW: 40cm
MW: 50cm
HW: 60cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

Pegel: Magerbach / Inn --> bei Haiming

NW: 200cm
MW: 300cm
HW: 400cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

schönste Wellen bei ca. 315cm

Hilfspegel: Landeck / Sanna --> nach Zusammenfluss mit Trisanna

NW: 85cm
MW: 110cm
HW: 125cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

Hilfspegel: Landeck / Sanna --> nach Zusammenfluss mit Rosanna

NW: 85cm
MW: 110cm
HW: 125cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

Hilfspegel: Perjen / Inn --> in Landeck nach Zusammenfluss von Sanna und Inn

NW: 280cm
MW: 300cm
HW: 330cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

Kraftwerksabhängig.

Hilfspegel: Perjen / Inn --> in Landeck nach Zusammenfluss von Sanna und Inn

NW: 280cm
MW: 300cm
HW: 330cm

http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/

Kraftwerksabhängig.

Ab 2013/14 wird wohl auf der ganzen Strecke nur noch ca. 10m3/s sein.

An der CH-Grenze in Ovella wird gestaut und das Meiste in eine Röhre geleitet bis Prutz.

http://www.gemeinschaftskraftwerk-inn.com/news.php

Die Kernstellen der Finstermünzstrecke werden wohl auch im Stausee untergehen.

Playwave oberhalb Rieder Brücke

Bei der Fahrt vom 17.12.2011 hatte es 2-mal Bäume die gut unterfahren werden konnten (etwa in der Mitte der Strecke). In der letzten Blockstelle hat es auch Holz in diversen Durchgängen. Durch das NW musste links ein kurzes Stück umtragen werden.

Pegel ca. 4m3/s, was ich als untersten noch angenehm fahrbaren Wert ansehe.

Die Urnäsch fliesst durch ein tiefes Waldtobel. Nach dem 1. Wehr folgt eine kleine Nagelflue-Schluchtstrecke ca. 300m mit kaum Umtragemöglichkeiten. Dann weitet sich das Flussbett. Es kommt noch ein zweites Wehr und einige schöne verblockte Stellen immer wieder mit Flachstücken abwechselnd.
Der Ausstieg markiert die hohe Strassenbrücke. Vor dem 3. Wehr oder danach kann ausgestiegen werden. Das Boot darf man dann auf einem guten aber steilen Weg bis zur Strasse hochbuckeln. Das ist die Urnäsch aber wert.

Einige 100m nach dem Einbooten kommt das erste Wehr und danach eine coole Doppelstufe.

Klemmstelle an Felswand rechts bei Niedrigwasser. Bei mehr Wasser kann gut links über den Absatz gefahren werden, bei NW empfiehlt sich Hochstart vom Absatz.

Die Stelle folgt gleich nach dem kurzen Schluchtstück das in einen grossen Pool mit Haus mündet.