Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Wutach (DE), Gutach - Schattenmühle
Gefahr aufgehoben
Der Teilabschnitt vom KW Stallegg bis Schattenmühle war am 4.11.2012 weitgehend holzfrei, bis auf:
- den Baum in der Naturstufe. Bei NW (74 cm / 7.3 Kubik in Ewattingen) problemlos unterfahrbar.
- den bekannten "Längsbaum" (links umtragbar), der bei höheren Wasserständen erst spät erkennbar ist.
Siehe auch Infos zum ganzen Abschnitt: http://www.kanumagazin.de/szene/news/schwarzwald-hotline-freie-fahrt-auf-der-wutach/calp/1333231200/
- den Baum in der Naturstufe. Bei NW (74 cm / 7.3 Kubik in Ewattingen) problemlos unterfahrbar.
- den bekannten "Längsbaum" (links umtragbar), der bei höheren Wasserständen erst spät erkennbar ist.
Siehe auch Infos zum ganzen Abschnitt: http://www.kanumagazin.de/szene/news/schwarzwald-hotline-freie-fahrt-auf-der-wutach/calp/1333231200/
Linth (CH), Zufluss Bodenbach - Linthal
Befahrbarkeit
Heute bei 4.2 m3/s gepaddelt. Fast alles fahrbar aber sehr steinig.
Sihl (CH), Schindellegi - Hütten
Um diese Strecke zu fahren wir meist in den Stausee einebootet. Etwa 20m vor den Grundablässen kann auf der linken Flussseite ausgebootet werden. Danach werden die Kayaks über die Staumauer auf die rechte Seite getragen. Mit Hilfe fest installierter Seile können Material und Personen zu den Einstiegspunkten abgeseilt werden. Beim Einstieg direkt unterhalb der Staumauer wir über eine 2m hohe Felsplatte reingesprungen.
47.174574,8.705807
47.174574,8.705807
Sihl (CH), Hütten - Kraftwerk Waldhalde
Um diese Strecke zu fahren wir meist in den Stausee einebootet. Etwa 20m vor den Grundablässen kann auf der linken Flussseite ausgebootet werden. Danach werden die Kayaks über die Staumauer auf die rechte Seite getragen. Mit Hilfe fest installierter Seile können Material und Personen zu den Einstiegspunkten abgeseilt werden. Beim Einstieg direkt unterhalb der Staumauer wir über eine 2m hohe Felsplatte reingesprungen.
47.174574,8.705807
47.174574,8.705807
Alp/Sihl (CH), Biberbrugg - Schindellegi
Ein Wehr, kurz vor Schinellegi, kann über eine Fischtreppe entlang des rechten Ufers, unter tiefhängenden Ästen befahren werden.
47.172233,8.713939
47.172233,8.713939
Alp/Sihl (CH), Biberbrugg - Schindellegi
Ein kleines Wehr, ungefähr 1m hoch, kann normalerweise rechts gut befahren werden.
47.169979,8.737371
47.169979,8.737371
Alp/Sihl (CH), Biberbrugg - Schindellegi
3m hohes,steiles Schrägwehr nach dem Zusammenfluss mit der Sihl; schon bei wenigen cm Überlauf kaum überwindbarer Rücklauf; rechtsufrig umtragbar
47.168389,8.736459
47.168389,8.736459
Alp/Sihl (CH), Biberbrugg - Schindellegi
Gefahr
Etwa 300m nach dem Zusammenfluss von Alp und Biber folgen kurz aufeinander 4
Gefällbremsen im Stil der bekannt
gewordenen Kanderstufen. Bereits bei MW grosse Rückläufe; linksufrig umtragbar.
47.157768,8.725183
Etwa 300m nach dem Zusammenfluss von Alp und Biber folgen kurz aufeinander 4
Gefällbremsen im Stil der bekannt
gewordenen Kanderstufen. Bereits bei MW grosse Rückläufe; linksufrig umtragbar.
47.157768,8.725183
Sihl (CH), Schindellegi - Hütten
Bewertung NW-MW-HW
Wir finden die Bewertung für Niedrigwasser mit 8 m3/s zu tief. Bei
diesem Wasserstand geht man besser zu Fuss.
Unser Vorschlag NW/MW/HW 15/25/40.
KCZ
diesem Wasserstand geht man besser zu Fuss.
Unser Vorschlag NW/MW/HW 15/25/40.
KCZ
Reuss (CH), Meitschligen - Amsteg
Befahrbarkeit
Eine besonders lohnenswerte Variante ist der Einstieg bereits kurz vor der Kernstelle unterhalb von Gurtnellen, kombiniert mit der Befahrung des Abschnitts Meitschligen - Amsteg.
Momentan ist bis auf die grosse Umtragestelle, welche wohl am besten rechtsufrig und etwas mühsam umtragen wird, alles fahrbar resp. ohne Baumhindernisse.
Der Abschnitt bietet herrliches Paddeln in wunderschöner Umgebung.
Momentan ist bis auf die grosse Umtragestelle, welche wohl am besten rechtsufrig und etwas mühsam umtragen wird, alles fahrbar resp. ohne Baumhindernisse.
Der Abschnitt bietet herrliches Paddeln in wunderschöner Umgebung.
Limmat (CH), Baden - Clubhaus KCBr
Gefahr aufgehoben
Das Fahrverbot zwischen Kraftwerk Kappelerhof (ca. 1 km unterhalb der Slalomstrecke in Baden) und Kraftwerk Schiffmühle (bei Turgi)ist wieder aufgehoben.
Kander (CH), Blausee - Kandergrund
Bäume quer nach der Stufe unterhalb des KW Kandergrunds. Sehr verklemmgefährlich.
Rhône / Rotten (CH), Untere Rhoneschlucht
Info
auf den letzten 200m hat es beidseitig vertikale Schluchtwände, Zwangspassage, unbedingt vor der Fahrt von der Strassenbrücke kurz reinschauen. Es gab schon Jahre mit Bäumen quer im Fluss, unumfahrbar und unumtragbar.
Rhône / Rotten (CH), Grengiols - Filet
Befahrbarkeit
gefahren bei 19m3/s, alles fahrbar, moderat wuchtig, unteres MW, schönes faires IV mit 2 IV-Ver Stellen nach der Seilbahn, direkt unter der letzten Brücke bei der Seilbahn hats eine flussbreite Stufe
Rhône / Rotten (CH), Untere Rhoneschlucht
Befahrbarkeit
bei 15.3 - 18m3/s gefahren, oberes MW, recht wuchtig, die schwierigsten Stellen am Anfang umtragen (davon sind die letzten 100m ziemlich mühsam im Geröllsteilhang), prinzipiell alles fahrbar, holzfrei
Rhône / Rotten (CH), Serpentinen - Gletsch-Oberwald
Befahrbarkeit
Scouting kurz nach Gletsch, Pegel Gletsch ca. 9m3/s um 17:00h, sonniger Tag, unfahrbar bei diesem Pegel, keine Kehrwasser mehr
Aare (CH), Aareschlucht
Befahrbarkeit
Nach Abklärung des SF (Sendung: Die Wasserratten)
nach einer Berfahrung mit Kamerateam und einer
anzeige erwies sich, dass kein Fahrverbot besteht.
Ausnahme:
Jeweils zwischen März und April werden Revidierungs
Arbeiten am Wanderweg vorgenommen, in dieser Zeit
wird ein Fahrverbot verhängt.
nach einer Berfahrung mit Kamerateam und einer
anzeige erwies sich, dass kein Fahrverbot besteht.
Ausnahme:
Jeweils zwischen März und April werden Revidierungs
Arbeiten am Wanderweg vorgenommen, in dieser Zeit
wird ein Fahrverbot verhängt.
Doubs (CH), Goumois - St.Ursanne
Befahrbarkeit
Im Ende Juli 2012 hatten wir 10 m3/sec Wasserstand und waren mit langem Schlauchboot von Goumois nach St. Ursanne unterwegs. Brauchten etwa 10 Stunden, weil der Fluss meistens weniger als Schrittempo lief. Wir mussten auch häufig das Boot über die Steine ziehen. Das Wildwasser nach Sobey war uns zu schwierig. Nach St. Ursanne gab es keine Strömung mehr (weniger als 1 km/Std). Trotzdem sehr schöne Tour durch diese wilde Landschaft.
Aare (CH), Boden - Innertkirchen
Befahrbarkeit
gefahren bei NW (Restwasser Menge) nach sonnigem Wochenende, klares Wasser. 4 kurze Umtragungen. Gegen Schluss 3 Bäume quer, um- bezw. unterfahrbar. Aber Achtung: Kehrwasser sind sehr rar und der Bach schnell und untief. Wenn unübersichtlich, immer aussteigen und anschauen was kommt.
Bei etwas mehr Wasser gibts bessere Kehrwasser und einige Stellen werden sauberer fahrbar aber auch etwas wuchtiger.
Bei etwas mehr Wasser gibts bessere Kehrwasser und einige Stellen werden sauberer fahrbar aber auch etwas wuchtiger.
Aare (CH), Boden - Innertkirchen
stark unterspülte Felspartien links und rechts am Ende eines steilen Kataraktes, nach Beginn der Schlucht. Links umtragbar. Wird besser fahrbar bei etwas mehr Wasser.
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