Die Pegel sind nicht besonders genau, bei 8m3/s in Hütten braucht es schon etwas Glück, dass es nicht mühselig wird.
Faustregel: Wenn die Pegel von Alp und Biber in Biberbrugg zusammen, sowie der Pegel der Sihl in Hütten 12m3/s (oder mehr) angeben, lohnt sich eine Befahrung zwischen Biberbrugg und Hütten.
Konstante Pegel sind aber die Ausnahme und ca. 4h nach dem letzten Regentropfen sinkt der Pegel oft von Mittelwasser unter den Mindestwasserstand von ca. 8-10m3/s.
Liegt die Summe der beiden Pegel in Biberbrugg deutlich über dem Pegel in Hütten, ist der Wasserstand entsprechend am steigen. In selteren Fällen liegt der Pegel in Hütten, trotz Niederschlagsende vor Stunden, deutlich über den obigen Pegeln. Dies bedeutet Wasserablass aus dem Sihlsee (die Alp mündet zwischen den Pegelmessstationen in die Sihl), ergo kann an der Sihlseestaumauer eingebootet werden (WW3).

Durch achtlosen Holzschlag viele Bäume/Äste im Bachbett und am Ufer. 2 Grössere Hindernisse konnten ganz links umfahren werden. Aktuell mit Schmelzwasser am Abend gut fahrbar, die Holzsituation wird sich noch laufend ändern.

Ergänzung zu 621:
Fotos bei nicht fahrbarem Pegel, von Kraftwerkeinlauf aus (rechtes Ufer) aufgenommen.
Umfahrung wohl am besten links über die Kiesbank.

Achtung: Der Pegel von der Weissen Lütschine hat sich
verändert! Wir hatten laut rivermap 8.5, aber im vergleich zum
2012 waren es 12-13! Keine gefährlichen Bäume drin. Schön
zum fahren, Schlitz wude einfacher, Schlachthaus gleich wie
immer, Fall untief und zweite Stufe recht rückläufig! Ansonsten
gleich schön wie immer, oberer Teil bisschen spitziger ;)
Gute Fahrt, Gruss Sharon Hägler

Gefährliche Tanne quer über dem Bach ca 300 m nach Brücke "Moulin de Copet". Aeste im Wasser wie ein Rechen. Rechzeitig rechts umtragen.

Mehrere Bäume in der Waldschlucht. Auf Sicht machbar.

HW Eher bei 40. Bei 30 super fahrbar

Baumsperre im Klamm nach dem Tunnel, bei ca. 17qm kommt man über den Baum... Achtung nicht umtragbar, Zwangspassage nach dem Tunnel!

Fahrt am 10.3.2013. Pegel Simonswald= 70cm = 11m3/s = NW. 5 Schrägwehre, alle fahrbar. Wehr#1 beim Einstieg EW, danach kommt eine 40cm künstliche Stufe, nach Wehr#3 bei Obersimonswald die einzige natürliche 3-4er Stelle, Wehr#5 nach der Strassenbrücke bei Simonswald nach dem regulären Ausstieg. Stetiges Gefälle aber flächer und geradliniger als der obere Abschnitt.

Fahrt ab Wildgutach. Pegel Simonswald= 70cm = 11m3/s = unteres NW. 3 Bäume quer, umheben. stetiges Gefälle, wird bei HW Autobahn. Einige nette Stufen/Rutschen. Keine grosse Verblockung.

02.02.2013: Befahrung Alb von Niedermühle bin Tiefenstein, bei
sehr grosszügigen Wasserstand. Insbesondere der Ibach hat viel
Wasser gebracht. Farbenpegel bei Tiefenstein war abgesoffen und
nur vage unter Wasser auszumachen.
Viele Bäume, sehr anstrengend, wir haben ca. 7 Mal umtragen; und
uns oft gerade so noch bei Bäumen durchgezwängt. Unbedingt mit
den Bäumen aufpassen, bei vorausschauender Fahrweise war es
noch fair, also kein Baum an völlig unvorhersehbarer Stelle.
Teufelsküche ist mit mehreren Bäumen verrammelt, die haben wir
komplett umtragen.

02.02.2013: Befahrung Alb von Niedermühle bin Tiefenstein, bei
sehr grosszügigen Wasserstand. Insbesondere der Ibach hat viel
Wasser gebracht. Farbenpegel bei Tiefenstein war abgesoffen und
nur vage unter Wasser auszumachen.
Viele Bäume, sehr anstrengend, wir haben ca. 7 Mal umtragen; und
uns oft gerade so noch bei Bäumen durchgezwängt. Unbedingt mit
den Bäumen aufpassen, bei vorausschauender Fahrweise war es
noch fair, also kein Baum an völlig unvorhersehbarer Stelle.
Teufelsküche ist mit mehreren Bäumen verrammelt, die haben wir
komplett umtragen.

2 Siphone in 1. Kernstelle, links im "Whirlpool" und im Ausgangskatarakt rechts gradaus

Baum kurz vor 1. Kernstelle, rechts umtragen. Dann kommt gleich Kernstelle. Wer nicht fahren will nach links traversieren und links am Hang umtragen.

Fahrt am 29.12.2012 bei 7m3/s, schöner gemütlicher Pegel. Beide Kernstellen gut fahrbar. 1 Baum knapp vor 1. Kernstelle, rechts umtragen. 2 Siphone in 1. Kernstelle.

Farbenpegel bei Brücke Tiefenstein scheint abgesunken gegenüber Vorjahr. Vergleiche Bilder #1291 und #668 vom flachen Stein beim Einstieg. Bei #1291 wars knapp unter rot und Stein nicht ganz überspült, bei #668 wars zwischen gelb-rot aber Stein vollständig überspült.

Befahren am 30.12.2012. Pegel Wiese Basel=38m3/s, Wiese Zell=98cm, Alb St.Blasien=112cm, Farbenpegel= knapp unter rot, super Pegel, alles fahrbar ohne umtragen!!! Kaum Bäume und diese alle um- oder überfahrbar. 1. Baum bei Fussteg ganz rechts an der Felswand fahrbar, 2. Baum vor 90°-Boof überfahrbar, 3. Baum (siehe #661) überfahrbar, 4. Baum im Flachstück kurz vor Ende (rechts unterfahrbar)

Siphon weg

Baum weg

Befahren am 16.12.2012, bei Pegel Ewattingen = 136cm. Von Neustadt mitte bis Schattenmühle. Alles gut fahrbar. Einige Bäume quer gut sichtbar und z.T. knapp umfahrbar. Gefährlichste Stelle kurz vor Eisenbahnbrücke bei ocker-gelbem Haus rechts oben bei der Strasse. 2-3 Bäume quer, zuerst links unter Baum durch und dann nach rechts und wieder links. Danach folgt eine Stufe und ein wuchtiger S-Schwall. Bis Stallegg WW2-3

Befahren am 16.12.2012, bei Pegel Ewattingen = 136cm. Alles gut fahrbar zwischen Stallegg und Schattenmühle, die engsten Stellen sind recht wuchtig, hohe Wellen, Presswasser im Bereich WWIV wenn man gezielt navigieren will :-)
Gefährlichste Stelle ist die Stufe mit dem Baum, der bei NW unterfahren werden kann. Hier unbedingt rechts fahren. Der Baum in der Längsbaum-Stelle war nicht sichtbar.