Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Rotach (AT), Rotachschlucht
Befahrbarkeit
Rotachschlucht-Update vom 2.5.14:
- Die charakteristische Meltdown-Stufe ist Geschichte und nun mehr ein Kanal, der durch die Felsen drückt. Vorsicht bei der Einfahrt (rechts Unterspülung/Steinverhau) und bei der Ausfahrt (unterspülte Felsplatte auf der linken Seite).
- relativ bald nach der Meltdown liegt ein Baum quer über den ganzen Bach. rechts Anlanden bei 6,5 m³ kein Problem, Umtrage ebenfalls rechts. Baum ist selbst bei weniger Wasser nicht unterfahrbar und auch überfahrbar dürfte er erst bei extremsten Wasserständen werden.
- Wasseerfall-S problemlos fahrbar, am besten gleich im S links anlanden und Wasserfall umtragen. Wasserfall selbst völlig verholzt und z.T. siphoniert.
- Katerakt-Einfahrt ebenfalls verändert, mehr Rutsche als Stufe. 2. Stufe und Rutsche im Katerakt unverändert. Einfahrt zur Abschlussstufe erschwert durch Baumhindernis.
- Allgemein sind einige Baumhindernisse in der Schlucht!
- http://vimeo.com/93731697
- Die charakteristische Meltdown-Stufe ist Geschichte und nun mehr ein Kanal, der durch die Felsen drückt. Vorsicht bei der Einfahrt (rechts Unterspülung/Steinverhau) und bei der Ausfahrt (unterspülte Felsplatte auf der linken Seite).
- relativ bald nach der Meltdown liegt ein Baum quer über den ganzen Bach. rechts Anlanden bei 6,5 m³ kein Problem, Umtrage ebenfalls rechts. Baum ist selbst bei weniger Wasser nicht unterfahrbar und auch überfahrbar dürfte er erst bei extremsten Wasserständen werden.
- Wasseerfall-S problemlos fahrbar, am besten gleich im S links anlanden und Wasserfall umtragen. Wasserfall selbst völlig verholzt und z.T. siphoniert.
- Katerakt-Einfahrt ebenfalls verändert, mehr Rutsche als Stufe. 2. Stufe und Rutsche im Katerakt unverändert. Einfahrt zur Abschlussstufe erschwert durch Baumhindernis.
- Allgemein sind einige Baumhindernisse in der Schlucht!
- http://vimeo.com/93731697
Basso (IT), Alpe Basso - Zusammenfluss Loana
Nach der langen Rutsche am Einstieg liegen noch mehreren Bäumen. Einige wurden von uns weggeräumt. Die Rutsche ist jetzt sauber.
Mit Gewittern während der ganzen Nacht und 5° am Einstieg war der Wasserstand ok. Zu viel Wasser auf der oberen Loana und Melezza. Wir sind die ganze Strecke bis zur Brücke an der Mündung gefahren.
Robin.
Mit Gewittern während der ganzen Nacht und 5° am Einstieg war der Wasserstand ok. Zu viel Wasser auf der oberen Loana und Melezza. Wir sind die ganze Strecke bis zur Brücke an der Mündung gefahren.
Robin.
Vedeggio (CH), Isone - Schluchtausgang
Waren am 17.04.2015 bei knapp 6m³ in der Schlucht.
Die erste Zwangspassage war noch gut fahrbar.
Nach der Stelle kam eine Unfahrbare Stelle nach der
nächsten. Sehr sehr viele Bäume in den Stufen, SEHR
mühsam zu umtragen!!! Befahrung im Moment nicht zu
Empfehlen, wenn doch sollten mindestens 10h
eingeplant werden. Nach ca 6h mussten wir die Fahrt
abbrechen!
NICHT EMPFEHLENSWERT!!!
Die erste Zwangspassage war noch gut fahrbar.
Nach der Stelle kam eine Unfahrbare Stelle nach der
nächsten. Sehr sehr viele Bäume in den Stufen, SEHR
mühsam zu umtragen!!! Befahrung im Moment nicht zu
Empfehlen, wenn doch sollten mindestens 10h
eingeplant werden. Nach ca 6h mussten wir die Fahrt
abbrechen!
NICHT EMPFEHLENSWERT!!!
Rhône / Rotten (CH), Susten - Sierre
Fahrverbot
Das Befahren des Pfynwaldes ist seit 2004 verboten. Im touristischen Erschliessungskonzept Pfyn wurde dies definiert. Dieser Abschnitt wird von wenigen kommerziellen Anbietern mit einer Spezialbewilligung befahren. Ein Anhalten auf dem Fluss-Abschnitt ist für die Anbieter verboten. Für Vereine und Privatpersonen ist das Befahren verboten da nicht verhindert werden kann, dass an den Kiesbänken für Pick Nick usw. angehalten wird und der Fluss Gefahren der Flussschwierigkeit aufweist. Info nach Rücksprache mit dem zuständigen Amt im Wallis, April 2014
Rhône / Rotten (CH), Serpentinen - Gletsch-Oberwald
Divers
Eine gute Nachricht, das Bundesgericht hat entschieden: kein Damm
auf Goneri / Gerenwasser:
http://www.nzz.ch/aktuell/schweiz/kein-genereller-vorrang-fuer-wasserkraft-1.18276213
auf Goneri / Gerenwasser:
http://www.nzz.ch/aktuell/schweiz/kein-genereller-vorrang-fuer-wasserkraft-1.18276213
Hinterrhein (CH), Untere Viamala
Bewertung NW-MW-HW
Minimaler Wasserstand:
Das Weisswasser in den Stellen, die bei Rongellen
von der Via Spluga (alte Kantonsstrasse) einsehbar
sind, beginnt gerade so, durchgängig zu werden.
Siehe die beiden Fotos.
Das Weisswasser in den Stellen, die bei Rongellen
von der Via Spluga (alte Kantonsstrasse) einsehbar
sind, beginnt gerade so, durchgängig zu werden.
Siehe die beiden Fotos.
Ribo (CH), Vergeletto - 300m vor Brücke Strasse Onsemone-Spruga
Nach 3m Schnee im Winter liegen viele Bäume in der
Schlucht. Momentan meist an unproblematischen
Stellen, aber das dürfte sich bei steigendem Wasser
ändern.
Vorsichtig fahren, Säge mitnehmen...
Schlucht. Momentan meist an unproblematischen
Stellen, aber das dürfte sich bei steigendem Wasser
ändern.
Vorsichtig fahren, Säge mitnehmen...
Grosse Emme (CH), Räbeli - Sorbach
Info
Engstelle unter der Naturbrücke der Räblochklamm. Hier - und an anderen Stellen in der Klamm - ist nach jedem Hochwasser mit neuen Holzhindernissen zu rechnen.
Grosse Emme (CH), Räbeli - Sorbach
Diese Bilder illustrieren einige Gefahrenstellen, die sich in der zweiten Hälfte (Räblochklamm bis Ausstieg) befinden.
Nicht dokumentiert ist hier ein weiteres niedriges Wehr zwischen Sorbachbrücke und Ausstieg, welches wegen vorstehender Eisenbahnschienen heikel ist.
Nicht dokumentiert ist hier ein weiteres niedriges Wehr zwischen Sorbachbrücke und Ausstieg, welches wegen vorstehender Eisenbahnschienen heikel ist.
Grosse Emme (CH), Räbeli - Sorbach
Im Winter bis ist das Räbloch immer durch einen massiven Eispfropfen blockiert, der sich oft erst gegen Ende April auflöst. Der Eispfropfen befindet sich ca. 200 m nach Beginn der Räbloch-Klamm und ist vom Klammeingang her erkennbar (siehe Bild).
Kleine Emme (CH), Schüpfheim - Entlebuch
Gefahr aufgehoben
Seit dem 20.03.2014 13:14 ist der Pegel bei BFAU nach unten korrigiert, und scheint zu stimmen:
http://www.hydrodaten.admin.ch/de/2487.html
http://www.hydrodaten.admin.ch/de/2487.html
Kleine Emme (CH), Entlebuch - Chappelbodenbrücke
Befahrbarkeit
Der Pegel zeigte ab 1.März ca 12m3 zu viel an, ist
jetzt (22.3.2014) aber wieder korrekt. Der ganze
Abschnitt ist frei. Die Mühle kann jetzt gut rechts
umfahren werden. Fahrt bei ca 9m3 war gut, mit
vielen Kehrwasser.
jetzt (22.3.2014) aber wieder korrekt. Der ganze
Abschnitt ist frei. Die Mühle kann jetzt gut rechts
umfahren werden. Fahrt bei ca 9m3 war gut, mit
vielen Kehrwasser.
Cannobino (IT), Socraggio - Kirche S. Anna
Bewertung NW-MW-HW
HW- Bilder von Severin Häberling.
Bis zur Zwangspassage "Plattenspieler" viel Druck,
aber
sehr gut. Dort abgebrochen wegen zu viel Wasser.
Eine Stromschnelle zurückgelaufen und zur Strasse
hochgeklettert (1.5h). Danach gesehen: Viel
einfacher wäre
links hoch auf einen Fusspfad und zum Ausstieg
runterlaufen
(1km).
Wasserstand Einstieg aufgenommen bei steigendem
Pegel 3h
nach bild Plattenspieler, entspricht also sicher
"zu hoch"
für ganze Strecke, bis Plattenspieler ev. noch
fahrbar.
Bis zur Zwangspassage "Plattenspieler" viel Druck,
aber
sehr gut. Dort abgebrochen wegen zu viel Wasser.
Eine Stromschnelle zurückgelaufen und zur Strasse
hochgeklettert (1.5h). Danach gesehen: Viel
einfacher wäre
links hoch auf einen Fusspfad und zum Ausstieg
runterlaufen
(1km).
Wasserstand Einstieg aufgenommen bei steigendem
Pegel 3h
nach bild Plattenspieler, entspricht also sicher
"zu hoch"
für ganze Strecke, bis Plattenspieler ev. noch
fahrbar.
Lemme (FR), La Chaux - La Billaude
Bewertung NW-MW-HW
Pegel Syam: http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=609
wenn Pegel Syam 45 m3/s und höher anzeigt, sind die Chancen gut für eine Befahrung.
wenn Pegel Syam 45 m3/s und höher anzeigt, sind die Chancen gut für eine Befahrung.
Saine (FR), Foncine le Bas - Les Planches en Montagne
Bewertung NW-MW-HW
Pegel Syam: http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=609
min. = 8 m3/s
max. = 35 m3/s, ab 30 und mehr wirds "scary"
min. = 8 m3/s
max. = 35 m3/s, ab 30 und mehr wirds "scary"
Saine (FR), Montliboz - Syam
Bewertung NW-MW-HW
Pegel Syam: http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=609
min. = 8 m3/s
max. = 35 m3/s, ab 30 und mehr wirds "scary"
min. = 8 m3/s
max. = 35 m3/s, ab 30 und mehr wirds "scary"
Loue (FR), La source de la Loue - Mouthier (usine électrique)
Befahrbarkeit
gefahren am 16.2.2014 bei 68-65m3/s = mittel bis hoch. Ist WWV bei diesem Pegel. Baum kurz nach dem 10m-Fall haben wir rausgesägt, sonst keine Fahrt versperrende Bäume.
Wenige und kleine (2-3 Boote gross) Kehrwasser in der Anfahrt vor dem 10m-Fall. Danach sind die Kehrwasser zahlreicher.
Es hat einen Wanderweg am linken Ufer der ganzen Strecke entlang ca 10-20 Höhenmeter über dem Fluss. Alles ist umtragbar.
Wenige und kleine (2-3 Boote gross) Kehrwasser in der Anfahrt vor dem 10m-Fall. Danach sind die Kehrwasser zahlreicher.
Es hat einen Wanderweg am linken Ufer der ganzen Strecke entlang ca 10-20 Höhenmeter über dem Fluss. Alles ist umtragbar.
Sorne (CH), Gorges du Pichoux - Berlincourt
Nach ca. 700m folgt ein Abfall in der Mitte gut
fahrbar ist.
Ca. 500m nach Undervelier folgt ein kleiner Stausee
an dessen Ende ein Wehr rechts über die Fischtreppe
zu umtragen ist: 47.30968,7.2194
fahrbar ist.
Ca. 500m nach Undervelier folgt ein kleiner Stausee
an dessen Ende ein Wehr rechts über die Fischtreppe
zu umtragen ist: 47.30968,7.2194
Sorne (CH), Gorges du Pichoux - Berlincourt
Info
Weitere Angaben finden sich in "Wildwasserperlen,
Band 2" von Josef Haas, Konstanz 1990, S. 89: Der in
Rivermap vermerkte Einstieg bezieht sich auf den
zweiten von Haas genannten Einstiegspunkt.
Band 2" von Josef Haas, Konstanz 1990, S. 89: Der in
Rivermap vermerkte Einstieg bezieht sich auf den
zweiten von Haas genannten Einstiegspunkt.
Birse (CH), - Moutier
Bei EW Häuschen steckgefährliche Stelle (WW: IV-V bei MW).
Die Stelle lässt sich aber gut absichern, oder man umträgt sie links.
Da hier ein grosser Parkplatz vorhanden ist, kann man dies auch grad als alternativer Ausstieg verwenden.
47.26492,7.35519
Die Stelle lässt sich aber gut absichern, oder man umträgt sie links.
Da hier ein grosser Parkplatz vorhanden ist, kann man dies auch grad als alternativer Ausstieg verwenden.
47.26492,7.35519
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