Ab Aarberg und ab Lyss einige Stämme quer über den Fluss (Biber). Man muss ab und zu aussteigen und zu Fuss gehen. Aussteigen und einsteigen nicht ganz einfach. Weil wir viel Gepäck dabei hatten gaben wir auf. (mittlerer Wasserstand) Sehr naturbelassenes Gebiet.

Fluss bei ca. 8m3 (definitiv auch bei mehr) unfahrbar! Diverse
künstliche Wehre welche Rückläufe von mehreren Metern
aufweisen. Ausstieg vor Wehren fast unmöglich da hohe
Betonmauern.
Es wird dringend von einer Befahrung (zumindest bei diesen
Wasserständen) abgeraten!

Bei diesem Wassserstand nach den regenreichen Wochen ganze Strecke sehr gut befahrbar, zu zweit mit Luft-Kanadier.
1. Wehr nach Goumois haben wir umtragen, wäre aber auch Fahrbar gewesen. Restiliche Strecke alles gefahren. Den dritten, längeren Schwall zwischen Soubey und La Charbonnière haben wir erst besichtigt, den rest sind wir auf sicht gefahren.
Goumois - Soubey ca4h ink ein Mittagsrast.
Soubey - Saint-Ursanne ca4h mit zwei Pausen.
Gute Streckenbeschreibung: http://www.kajaktour.de/doubs.htm

Befahren 13.07.2014 bei ~40 kubik Fahrzeit ca. 4 Stunden.

Charakter: steil, verblockt, wuchtig.

In der Schlucht konnten wir alles Fahren bis auf die 6 Meter Stufe. (Baum direkt im Fall) Kann links gut umseilt werden.

Auf dem ganzen Abschnitt ist mit Bäumen zu rechnen. Bei diesem Wasserstand ist sicheres Kehrwasserfahren von Vorteil.

Ausstieg neu, bitte diesen verwenden:
46.747341,8.642700

Der Einstieg ist jetzt neu direkt neben dem grossen Parkplatz: 46.664646,9.612876

Da der Pegel erst nach einigen Zuflüssen in Tiefencastel gemessen wird ist die Wassermenge für den den Abschnitt Bellaluna - Waldschlucht mit Vorsicht zu geniessen. Wir sind heute bei 26 m3/s gepaddelt (laut Bewertung zwischen Niedrig- und Mittelwasser). Von Bellaluna bis zum Wehr in Filisur gerade noch fahrbar, nach dem Wehr mussten wir wegen Wassermangel bis zum Zufluss der Landwasser tragen. Ab dort wieder einigermassen gut fahrbar.

Ich schlage vor, den Einstieg für die Albula Waldschlucht eine Brücke vor dem jetztigen Einstieg zu machen:
46.664646,9.612876
Hier hat es auf der rechten Flussseite, wo auch der Einstieg ist, einen grossen Parkplatz, im Gegensatz zum jetztigen Einstieg.
Wenn es keine Einwände gibt, werde ich den Einstieg ändern.

Gruss Urs

Ausstieg
Der Besitzer der Wiese am Ausstieg hat nun einen Alternativausstieg mit einem Zettel und gelbem Band an einem Baum markiert. Ist ebenfalls auf der linken Seite - ca. 100 - 200 Meter früher als der alte Ausstieg. Bitte ab sofort diesen Ausstieg benützen!

Pegel
Denke der oberste Strich ist ein guter HW Marker. Wenns zwischen 1 und 2 ist hats ordentlich Wasser drauf.

Geplantes "Hochwasser":
Am 25. / 26. Juni wird der Grundablass des
Zervreila-Stausees gespühlt, siehe
http://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft/der-stausee-zervreila-wird-gespuelt.
Deshalb sind die verschiedenen Abschnitte des
Glenners und Valserrheins zu meiden.
Gemäss Info der Kraftwerke sind bis zu 40m3/s
Zusatzwasser geplant.
Der Anstieg soll langsam stattfinden, einmal am
Morgen, und einmal am Mittag. Im Idealfall sind
alle Arbeiten am Mittwoch abgeschlossen, aber der
Donnerstag ist als Reserve geplant.

Der effektive Ablusswert der Linth von Linthal nach Betschwanden setzt sich aus der Station "Linth - Linthal, Ag KLL, (H) (2352)"
und der Station "Betriebswasser KLL - Linthal, (N) (2353)" zusammen.
Wenn beiden Werte Zusammen 40m3 ergeben ist das definitiv Wuchtwasser und die Wehre sind grösstenteils nicht mehr fahrbar.

gefahren am 7.6.2014 bei Restwasserpegel. Immer noch schön fahrbar. Keine Baumhindernisse.

Als Hilfspegel kann oft der Simmenpegel für den Abschnitt Heidenweidli hinzugezogen werden. Zumindest hat das in den vergangenen paar Mal immer funktioniert. Die Strecke war Mitte Mai 2014 holzfrei.

Die Eisen unter der Autobahnbrücke sind nicht mehr zu finden. Freie Durchfahrt.

In der Schlucht ist die linke Seite, wo die ganz grosse Unterspülung war abgebrochen. Ein ca. Einfamilienhaus grosses Stück liegt mitsamt Baum nun im Fluss. Die Stelle kann gut besichtig und befahren werden (WW 3+), es gibt aber immer noch viele Unterspülungen auf beiden Seiten -> Gefahr bei höheren Wasserständen!

Es hat frisch geschlagene Bäume die am Rande eines grossen Pools auf den Steinen liegen, einige Biegungen nach dem Einstieg. Bei einem Hochwasser können diese eventuell irgendwo weiter unten in der Schlucht die Durchfahrt versperren. Auf der Fahrt vom 17.5.2014 war alles frei bis auf die übliche Siphon-Umtragung am Ende.

Der Besitzer der Wiesen an der Brücke Meitschlingen hat gewechselt.
Der neue Besitzer hat echte Probleme mit Paddlern, die seine Wiese zertrampeln, droht mit Polizei, dem Notieren von Kennzeichen und Schadensersatzforderungen. Da ein alternativer Ausstieg nicht wirklich erkennbar ist, nehmt bitte so viel rücksicht wie möglich und bleibt von den ungemähten Wiesen weg...

Baum in der Waldschlucht bei der kleinen Stufe rausgesägt und ans Ufer gezogen.
Ansonsten hatten wir freie Fahrt, aber Achtung, es liegt viel Holz am Bachufer.

46.660103,9.600087

Hinter der Ortschaft Fontana (in der Kurve nach der Einmündung der Ri die Fontana von rechts) versperrt eine Lawine den Durchgang. Rechtzeitig anlanden und umtragen. Alle anderen Lawinen weiter oben auf der Strecke sind fahrbar. Diverse Baumhindernisse auf der Strecke zwischen Villa Bedretto bis zu Beginn der Schluchtstrecke.

Gemäss DKV Führer kommt gleich nach der Doppelbrücke eine unfahrbare Doppelstufe. Diese kann links umtragen werden, ca 100m.

Gleich danach kommt eine schöne IV Stelle, welche allenfalls rechts umtragen werden kann.

Bitte Beschreibung entsprechend anpassen.

Zur Zeit mehrere Äste in der "Zwangspassage" (Bilder der Stelle bei Eintrag vom 13.5.2012). Bei unserem Pegel noch überfahrbar, dürften die unterhalb Mittelwasser problematisch werden. Die Stelle ist etwas umständlich von beiden Seiten einsehbar und wahrscheinlich mit Seil auch rechts umtragbar. Ein Minikehrwasser im letzten pool rechts neben der Stelle kann auch als Notausstieg verwendet werden.

Cy