Flusshinweise

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Golo (FR), Bas (Barchetta - Casamozza)

Gefahr aufgehoben

Keine Behinderung durch Bäume auf der ganzen Strecke.

• #4697 • 13.04.2022 20:25

Golo (FR), Ponte Castirla - Francardo

Befahrbarkeit

Fait auj avec 172-173cm.
Nous n’aurions pas voulu moins d’eau. Il faut bien slalomer à certains endroits pour éviter les cailloux

• #4696 • 13.04.2022 15:07

Golo (FR), Francardo - Ponte Leccia

Befahrbarkeit

Fait auj 13-04-22 avec 172-173 cm. Nous n’aurions pas voulu moins d’eau. Il faut bien slalomer pour éviter les cailloux à certains endroits

• #4695 • 13.04.2022 14:57

Chéran (FR), Pont de l'Abime - Alby

Befahrbarkeit

Paddled it with 10.5 cumecs. We had no problems with trees. Gorgeous gorges! ;-) We really enjoyed it.

• #4694 • 12.04.2022 18:55

Schwarzlofer (AT),

Gefahr aufgehoben

Boot wurde geborgen.

• #4693 • 11.04.2022 22:11

Lützel / Lucelle (CH), Rest. Neumühle - Birs

Info

Die Lützel ist auf 16 km fahrbar. Die Einbootstelle kann frei gewählt werden, meist wird beim Weiler Neumühle begonnen.

• #4692 • 11.04.2022 20:18

Lützel / Lucelle (CH), Rest. Neumühle - Birs

Bewertung WW-Grad

Die Schwierigkeiten liegen um WWII. Alles ist fahrbar, auch einige Wehre, nie höher als 1 m. Jedoch hat es immer wieder Bäume und Büsche, die auch mal den Weg blockieren können. Wir haben auch schon Draht eines Weidezauns gesehen. Gute Slalomfahrer sind im Vorteil.

• #4691 • 11.04.2022 20:15

Lützel / Lucelle (CH), Rest. Neumühle - Birs

Bewertung NW-MW-HW

Der Pegel muss bei der Mündung in die Birs abgeschätzt werden. Ist ein markanter Stein oberhalb der letzten Stufe überspült, reicht der Wasserstand. Dies ist bei Schneeschmelze und nach Regen der Fall. Als Faustregel: Pegel Birs bei Münchenstein minus Pegel Birs bei Soyheres durch 2 ergibt die Kubikmeterzahl der Lützel.

(photo added 30.4.2024)

• #4690 • 11.04.2022 20:13

Fango (FR), Pont de Manso - Ponte Vecchiu

Befahrbarkeit

Nice run on the Fango at 80cm. It's not really high but definitely good for the gorge sections.

• #4689 • 11.04.2022 09:50

Doubs (FR), Refrain (Barrage - Usine Électrique)

Gefahr vorübergehend

Baum in der letzen, schwierigen Stelle (kurz bevor die Strasse wieder parallel zum Fluss verläuft: Der Stamm liegt rechts im Bach, liess sich bei 39m3 links- und rechtsseitig umfahren.

• #4688 • 09.04.2022 23:32

Loue (FR), La source de la Loue - Mouthier (usine électrique)

Gefahr vorübergehend

Log in the waterfall, also one in the start of the long slide, and many that you can avoid. 97m3 @Vuillafans, 7,3 @source.

• #4687 • 09.04.2022 19:42

Weißbach (AT), Weißbachschlucht

Gefahr vorübergehend

Befahren bei 28cm. In der Kernstelle nach dem ersten Fall konnte ein größerer Baum aus der Strömung gezogen werden, dieser schwimmt aber ggf. beim nächsten Hochwasser ab. Unbedingt scouten!

• #4686 • 09.04.2022 07:31

Codi (FR), Pont de Passava sous Quenza - Barrage du Rizzanese

Befahrbarkeit

Put in 38cm. Ok

• #4684 • 05.04.2022 17:46

Vecchio (FR), Moyen (Pont de la N193 - Pont de Noceta)

Gefahr vorübergehend

Attention !!!

• #4683 • 01.04.2022 18:48

Vecchio (FR), Moyen (Pont de la N193 - Pont de Noceta)

Gefahr vorübergehend

Attention !!!

• #4682 • 01.04.2022 18:48

Erymanthos (GR), Upper 2 (Lambia power station - Bidiaki)

Bewertung WW-Grad

Schwierigkeiten liegen bei IV stellenweise IV+ / V Steigend mit dem Wasserstand. Die Strecke ist sehr ausgesetzt und sollte nicht unterschätzt werden!

• #4680 • 24.03.2022 17:08

Furkareuss (CH), Realp - Andermatt

Info

https://youtu.be/sH3iZz3WHSo