befahren am 24.12.2022, Pegel St.Blasien=146cm sinkend, Wiese, Zell= 89cm sinkend, Farbpegel= rot unter Wasser, Wasserlinie ca. 10cm unter Sockelkante.
einiges an Holz bis Fussgängerbrücke, nachher wirds besser. Insbesondere 3 Bäume quer nach dem ersten Flachstück in der Schlucht. Alle können umtragen werden, z.T. auch unter/umfahren. Alle Rapids fahrbar, BeniBaum haben wir umtragen (Risiko zu hoch).

Gestern 9m3/s, gut zu befahren, Pegel Lunz nicht immer aussagekräftig. Auf den ersten km hängt ein Weidezaun knapp über der Wasseroberfläche. Sonst alles frei

vorübergehende Aufhebung Sperrung bei Valendas ab sofort bis Mitte Januar

Mitteilung der RhB Bereich Naturgefahren:
Die Bauarbeiten oben an der Galerie Valendas werden vorübergehend eingestellt und die Baustelle so gesichert, dass die Sperrung des Wanderweges und des Vorderrheins vorübergehend aufgehoben werden können.
Über eine Wiederaufnahme der Bauarbeiten und damit eine erneute Sperrung wird im Januar orientiert.
Ziel der RhB ist es, die Arbeiten bis Ende März definitiv abgeschlossen zu haben.

Über den aktuellen Status der Bauarbeiten und des Verbotes informiert die SKV Meldestelle auf der Rivermap-Hinweise-Seite https://www.rivermap.org/hinweise.php?id=39 und diese Mailliste.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

3 trees in the gorge. Doable at low flow. Not at medium high!

webcam: https://www.lofer.com/de/aktiv-im-sommer/wilde-wasser/kanu-kajak/kanu-cam-saalach

webcam:
https://www.tirol.gv.at/verkehr/strassenbau-und-strassenerhaltung/webcams/webcams-bezirk-kufstein/b-178-loferer-strasse/

zwischen Ilanz und Versam verkehrt am 1. und 2. Dezember ein Bahnersatz (ohne Bootstransport).
Infos s.: https://www.rhb.ch/de/news-events/geplanter-bahnersatz
Das heisst auch für uns Bootsfahrer, dass an diesen beiden Tagen die Wahrscheinlichkeit sehr gross ist, dass Gestein in den Vorderrhein fällt.
Die offizielle Sperrung des Abschnitts ist bis auf weiteres gültig. Voraussichtlich bis Ende Jahr.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

Sehr viel Holz im Bach, auch gefährliche Äste unter Wasser. Tödlicher Unfall Anfang Oktober.

https://www.soulboater.com/news/persoenliche-gedanken-zum-_-kajakunfall-auf-der-loisach

Bäume im letzten Rapid vor dem E-Werk, können ganz links umfahren werden. Sind von der Strasse aus einsehbar.

17m3, 19. November 2022.

https://youtu.be/StPhQnnYgus

160 au brousset ce matin
De l'eau sur la section entre le barrage du lac d'artouste et la centrale électrique plus bas
Niveau mini au dessus de miegebat

Ouzom fait cet après midi avec 80cm à l'échelle d'Asson.
Parcours à réaliser avec beaucoup d'attention, présence d'embâcles notamment: à la sortir de Ferrière, au hameau de Hérrère (tronc barre toute la passe du milieu), à l'éboulement (tronc immergé) et à la croix (juste avant la passerelle: ensemble arbre/tronc/branche dans la passe) etc.
Toujours aussi agréable par ce niveau mais pour petit groupe (3-4max) de bon niveau.
ciao

Ich persönlich würde die HW-Grenze auf 25 cm3 erhöhen. Wir sind auch schon bei 30 gefahren, das geht gut.

Dank einer Einsprache des WWF gemeinsam mit mehreren Umwelt- und Fischereiverbänden wurde das KW-Projekt Waldemme völlig redimensioniert. Die Waldemme wird nur noch auf einer Strecke von 2km oberhalb der Lammschlucht durch eine Röhre geleitet.
Die Turbine und der Einfluss ist gleich bei der Chrutacherbrücke oberhalb der Lammschlucht.
Es gibt keinen Stausee und kein Ausgleichbecken, so dass der natürliche Pegel der Lammschlucht unangetastet bleiben sollte.
Infos:
https://www.wwf.ch/de/projekte/ausflugsziel-waldemme-sanfte-und-wilde-wasser
und
https://www.ckw.ch/ueber-ckw/unternehmen/unsere-kraftwerke/waldemme.html

Befahrung am 19.+20.11., alles soweit frei und fahrbar bei rund 25 Kubik.

This is class I section with one class II-III rapid

Sind heute zu zweit die Wiese von Schönau/Brand bis Atzenbach gefahren bei ca 60 cm. Schöne Wellen trotz des niedrigen Wasserstands, aber 4 quer liegende Bäume, einer davon (der erste) muss rechts umtragen werden, unterhalb von Wembach wird er nach einem schönen Schwall sichtbar, bald rechts anlanden, es gibt kein Durchkommen! Der zweite konnte weit links überfahren werden, kurz vor der Prallwand und der Mündung vom Künbach. Ein weiterer kann wahrscheinlich im rechten Drittel überfahren werden, wir haben aber getragen. Ein vierter versperrt die linke Durchfahrt eines mittig liegenden pyramidenförmigen Felsens, rechts ist aber frei gewesen. War ein super Wasserstand, weil noch viele Kehrwässer da waren.